ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Armature ແລະ Commutator

ການປະສົມປະສານຂອງ commutator, ລູກປືນ, winding & brushes ເອີ້ນວ່າ armature. ມັນ​ເປັນ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ທຸກ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ລວມ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ເພື່ອ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ວຽກ​ງານ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​. ມັນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຜະລິດ flux ເມື່ອການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນຕະຫຼອດ winding ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານ flux ພາກສະຫນາມ.

ສະມາຄົມ flux ນີ້ສ້າງປະຕິກິລິຍາທີ່ຊອກຫາບາງອິດທິພົນຕໍ່ flux ທີ່ເກີດ. flux ທີ່ໄດ້ຮັບຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງຫຼືບິດເບືອນຍ້ອນປະຕິກິລິຍາຂອງ armature. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາລະບົດບາດຂອງ commutator ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກ armature ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດພະລັງງານ unidirectional.

Armature ແມ່ນຫຍັງ?
ໃນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ມໍເຕີແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ກະທຽມແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖື AC ຫຼືປະຈຸບັນສະຫຼັບ. ໃນເຄື່ອງຈັກ, ມັນແມ່ນສ່ວນທີ່ຕັ້ງໄວ້ຫຼືສ່ວນຫມຸນ. ປະຕິສໍາພັນຂອງ armature ຜ່ານ flux ແມ່ເຫຼັກສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ພາຍໃນຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ.
ໃນຖານະເປັນ conductor, armature ເຮັດວຽກ & ໂດຍປົກກະຕິ sloping ພາຍໃນທັງສອງທິດທາງພາກສະຫນາມ & ທິດທາງຂອງແຮງບິດ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼືແຮງ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ armature ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີແກນ, shaft, commutator, ແລະ winding.

ອົງປະກອບຂອງ Armature. Armature ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ໂດຍ​ມີ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ເຊັ່ນ​: ຫຼັກ​, winding​, commutator​, ແລະ shaft​.

Armature ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການນີ້ແມ່ນເພື່ອສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໃນທົ່ວພາກສະຫນາມ & ຜະລິດ shaft torque ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼືເຄື່ອງ linear. ວຽກງານທີສອງຂອງມັນແມ່ນການສ້າງກໍາລັງໄຟຟ້າ (EMF).

ໃນນີ້, ທັງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ armature ແລະພາກສະຫນາມສາມາດເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກ ນຳ ໃຊ້ຄືກັບມໍເຕີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ EMF ຈະຕ້ານກັບກະແສໄຟຟ້າຂອງ armature ແລະມັນຈະປ່ຽນພະລັງງານຈາກໄຟຟ້າໄປສູ່ກົນຈັກໃນຮູບແບບແຮງບິດ. ສຸດທ້າຍ, ມັນສົ່ງມັນໄປທົ່ວ shaft.

ເມື່ອກົນໄກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ EMF ຂອງ armature ຈະຂັບເຄື່ອນກະແສໄຟຟ້າຂອງ armature ແລະການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໄດ້ຈະຖືກດຶງອອກຈາກສ່ວນທີ່ຕັ້ງໄວ້ຄືກັບ stator.

Commutator ແມ່ນຫຍັງ?
ສະວິດໄຟຟ້າທີ່ໝຸນຄືເຄື່ອງປ່ຽນເປັນໄລຍະໆໄດ້ຫັນກະແສກະແສໄຟຟ້າລະຫວ່າງ rotor ແລະວົງຈອນພາຍນອກ. ເຄື່ອງຕັດກະແສໄຟຟ້າປະກອບມີຊຸດຂອງຊິ້ນທອງແດງທີ່ຈັດລຽງປະມານກັບພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຫັນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ rotor ແລະຊຸດຂອງແປງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາກຮຽນ spring ສາມາດຕິດກັບກອບທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງ DC. ໃນເຄື່ອງຈັກ DC ເຊັ່ນມໍເຕີ DC ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. , commutators ຖືກນໍາໃຊ້. commutator ສະຫນອງການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນໃຫ້ແກ່ windings motor. ແຮງບິດ rotary ຄົງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຜະລິດໂດຍການ overturning ທິດທາງຂອງປະຈຸບັນພາຍໃນ windings rotary ທຸກໆເຄິ່ງ.

commutator ໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟຈະປີ້ນການໄຫຼຂອງທິດທາງໃນປະຈຸບັນໂດຍຜ່ານທຸກ turns ໃຫ້ບໍລິການເປັນ rectifier ກົນຈັກເພື່ອປ່ຽນ AC ຈາກ windings generator ເປັນ unidirectional DC ພາຍໃນວົງຈອນການໂຫຼດພາຍນອກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ armature ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

Armature ພາຍໃນລະບົບໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ.
ມັນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ຄືກັບ stator ຫຼື rotor.
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມໍເຕີ DC, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ



ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ commutator ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ໃນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ມັນເປັນພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປີ້ນກັບທິດທາງຂອງກະແສໄຟຟ້າລະຫວ່າງ rotor ແລະວົງຈອນພາຍນອກ.
ອີງຕາມເຄື່ອງ DC, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນຈະຖືກປ່ຽນແປງ
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງ AC ແລະ DC ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊິ່ງປະກອບມີມໍເຕີແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ