2024-03-02
A commutatorແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ), ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ DC ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ DC, ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ:
ການແປງ AC ເປັນ DC: ໃນ DC generator, commutator ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) induced ໃນ windings armature ເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) output. ໃນຂະນະທີ່ armature rotates ພາຍໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, commutator reverses ທິດທາງຂອງປະຈຸບັນໃນແຕ່ລະ coil armature ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ຮັບປະກັນວ່າກະແສຜົນຜະລິດທີ່ຜະລິດໄດ້ໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທິດທາງດຽວ.
ການຮັກສາທິດທາງຂອງປະຈຸບັນ: ໃນມໍເຕີ DC, commutator ຮັບປະກັນວ່າທິດທາງຂອງປະຈຸບັນໂດຍຜ່ານ windings armature ຄົງທີ່ຍ້ອນວ່າ rotor rotates ພາຍໃນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ການໄຫຼວຽນຂອງ unidirectional ນີ້ຜະລິດ torque ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຫມຸນຂອງມໍເຕີ.
ການຜະລິດຂອງແຮງບິດ: ດ້ວຍການປ່ຽນທິດທາງຂອງກະແສໄຟຟ້າເປັນໄລຍະໆໃນກະແສລົມ, ເຄື່ອງປ່ຽນຈະສ້າງແຮງບິດຄົງທີ່ໃນມໍເຕີ DC. ແຮງບິດນີ້ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີສາມາດເອົາຊະນະ inertia ແລະການໂຫຼດພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ການຫມຸນກ້ຽງແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການປ້ອງກັນການສັ້ນຂອງແຂນ: ພາກສ່ວນ commutator, insulated ຈາກກັນແລະກັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງ coils armature ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ໃນຂະນະທີ່ commutator rotates, ມັນຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະ coil armature ຮັກສາການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າກັບວົງຈອນພາຍນອກໂດຍຜ່ານແປງໃນຂະນະທີ່ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ກັບ coils ໃກ້ຄຽງ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະແຮງບິດ: ການອອກແບບຂອງ commutator ໄດ້, ພ້ອມກັບຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນແລະການຕັ້ງຄ່າ winding, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມໃນໄລຍະຄວາມໄວແລະລັກສະນະ torque ຂອງເຄື່ອງ DC. ໂດຍປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ແຮງດັນທີ່ນໍາໃຊ້ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດປັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງມໍເຕີຫຼືເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.
ໂດຍລວມ, ໄດ້commutatorມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ DC ໂດຍການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກ (ໃນມໍເຕີ) ຫຼືໃນທາງກັບກັນ (ໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ) ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວບຄຸມທິດທາງແລະຄວາມກວ້າງຂອງການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ.