2025-09-12
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດຈັກລົດຍົນ, ໄດ້ຜູ້ເດີນທາງສໍາລັບລົດຍົນມີບົດບາດສໍາຄັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍໆທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນມໍເຕີ; ມັນແມ່ນຫົວໃຈທີ່ສຸດຂອງການແປງພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ມີປະສິດຕິຜົນ, ປະຕິບັດງານຢ່າງປອດໄພ, ແລະສົ່ງຜົນງານທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍຄົນຂັບລົດທົ່ວໂລກ. ໃນລະບົບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບ່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຜູ້ເດີນທາງໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້.
ທີ່ Ningbo Haishu Nide International International Cromes.Commutators ສໍາລັບລົດຍົນ. ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຕັກນິກການຜະລິດຂັ້ນສູງ, ແລະທົດສະວັດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂລກ.
ຜູ້ເດີນທາງແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກກັບແປງເພື່ອປ່ຽນທິດທາງໃນປະຈຸບັນໃນ Windings Windings ຂອງ Motors. ໃນລົດໃຫຍ່, ມັນຮັບປະກັນ:
ການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ຮັກສາກະແສປະຈຸບັນລຽບສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ່ອງ.
ພືດຫມູນວຽນຄວບຄຸມ: ຊ່ວຍໃຫ້ Motors ຫມູນວຽນໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໃນຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ.
ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການປ່ຽນພະລັງງານໃຫ້ສູງສຸດຈາກໄຟຟ້າກັບພະລັງກົນຈັກ.
ຄວາມທົນທານພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ.
ໂດຍບໍ່ມີການເດີນທາງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, wipers ກະຈົກ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ແລະຫນ້າທີ່ລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆກໍ່ຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ການປະພຶດທີ່ສູງ- ຮັບປະກັນການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ໃສ່ຕ້ານ- ເຮັດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທອງແດງທີ່ສູງແລະກ້າວຫນ້າສູງ.
ວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ- ຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ດີເລີດ.
ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຂະຫຍາຍ- ທົດສອບພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານລົດຍົນທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບຄວາມທົນທານ.
ການສະຫມັກແບບ Versatile- ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ແລະອື່ນໆ.
ນັກເດີນທາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານເຕັກນິກ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດສິນຄ້າມາດຕະຖານ:
ຂໍ້ສະເພາະທົ່ວໄປ
ອຸປະກອນ: ທອງແດງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, mica, thermosetting ນ້ໍາຢາງ
ລະດັບເສັ້ນຜ່າກາງ: 8 ມມ - 60 ມມ
ລະດັບຄວາມສູງ: 5 ມມ - 50 ມມ
ສ່ວນ: 8 ເຖິງ 72
ຄວາມເປັນເຍີ: ≤ 0.015 ມມ
ການປ່ຽນແປງຕ້ານທານ: ≤ 0.002 ω
ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ: ≥ 50 mω
ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ: ≥ 150 MPA
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຄື່ອງຈັກ Starter Motors, Alternators, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນກະຈົກ
ຕາຕະລາງຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນຕົວຢ່າງ
ພາລາມິເຕີ | ລະດັບມູນຄ່າ | ຄວາມອົດທົນມາດຕະຖານ |
---|---|---|
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ (ຂອງ) | 8 ມມ - 60 ມມ | ± 0.02 ມມ |
ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນ (ບັດປະຈໍາຕົວ) | 4 ມມ - 30 ມມ | ± 0.01 ມມ |
ຄວາມສູງ (h) | 5 ມມ - 50 ມມ | ± 0.02 ມມ |
ຈໍານວນສ່ວນ | 8 - 72 | ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ |
ຄວາມເປັນເຍີ | ≤ 0.015 ມມ | qc ທີ່ເຂັ້ມງວດ |
ການປ່ຽນແປງຕ້ານທານ | ≤ 0.002 ω | 100% ທົດສອບ |
ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | ≥ 50 ມω | ທົດສອບທີ່ 500V DC |
ນັກເດີນທາງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:
ມໍເຕີທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ- ການລະເບີດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນ.
ຍາຈໍາ- ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບສາກໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ມໍເຕີມໍເຕີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ- ການຈັດສົ່ງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະມີປະສິດຕິພາບ.
ເຄື່ອງເປົ່າລົມ- ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
wipers windshield- ປະຕິບັດງານທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ.
ແຕ່ລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເດີນທາງກັບການອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິໃນການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ.
ປະສົບການ 20+ ປີ: ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາ - ພິສູດໃນສ່ວນປະກອບກ່ຽວກັບມໍເຕີ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດທຸກໆຜະລິດຕະພັນໄດ້ຜ່ານການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບ.
ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ: ເຊື່ອຖືໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.
ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກທີມວິສະວະກໍາມືອາຊີບສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຫລັງການຂາຍ.
ນັກເດີນທາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຄໍາຖາມທີ 1: ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງຜູ້ເດີນທາງສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ?
A1: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ເດີນທາງແມ່ນເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງປະຈຸບັນໃນການນໍາໃຊ້ມໍເຕີ, ເຮັດໃຫ້ການຫມູນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດຍົນ. ໃນລົດຍົນ, ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Motors starter, ເຄື່ອງເປົ່າລົດ, ແລະລະບົບລົດຍົນ DC ອື່ນໆເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
Q2: ນັກເດີນທາງສໍາລັບລົດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ?
A2: Lifespan ແມ່ນຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ, ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້, ແລະການໂຫຼດມໍເຕີ. ເພື່ອນຮ່ວມມືທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນວ່າຈາກ Ningbo Haishu Nide International International Co. , Ltd.
Q3: ວັດຖຸໃດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການເດີນທາງລົດຍົນ?
A3: ນັກເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍບັນດາຊຸດທອງແດງທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງທີ່ຕິດກັບ Mica ຫຼື Assulation. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານກັບອຸນຫະພູມສູງແລະສວມໃສ່.
Q4: Commutators ໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງສໍາລັບການສະຫມັກໃຊ້ລົດຍົນສະເພາະບໍ?
A4: ແມ່ນແລ້ວ, Commutorators ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຂະຫນາດ, ລະດັບວັດສະດຸ, ແລະລະດັບວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມກັບມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນ. Ningbo Haishu Nide ສາກົນບໍລິສັດຈໍາກັດ.
ໄດ້ຜູ້ເດີນທາງສໍາລັບລົດຍົນອາດຈະເປັນສ່ວນນ້ອຍໆ, ແຕ່ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນໃນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືບໍ່ສາມາດເປັນ overstated. ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະບົບທີ່ສໍາຄັນ, ສ່ວນປະກອບນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ໂດຍການເລືອກຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນNingbo Haishu Nide ປະເທດ Co. , ຈໍາກັດ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະຜູ້ຈໍາຫນ່າຍລົດຍົນແລະຜູ້ຈໍາຫນ່າຍເຂົ້າເຖິງການເຂົ້າເຖິງນາຍຈ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ໃຫ້ຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ.
ສໍາລັບການສອບຖາມ, ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ, ຫຼືການຮ່ວມມືທາງທຸລະກິດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ Ningbo Haishu Nide ປະເທດ Co. , ຈໍາກັດພວກເຮົາມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂລະດັບໂລກສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມໍເຕີລົດຍົນຂອງທ່ານ.