DC Motor Commutator ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ Motor armature. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ overturn ທິດທາງຂອງປະຈຸບັນໃນບັນດາວົງຈອນພາຍນອກ & rotor. ເຄື່ອງຈັກ commutator ປະກອບດ້ວຍກະບອກສູບທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງໂລຫະຈໍານວນຫລາຍທີ່ນອນຢູ່ເທິງແຂນຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ commutator ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງປັ່ນ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຄື່ອງປັ່ນສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ມໍເຕີ DC ຄວາມໄວສູງ, ແລະມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະລວມເອົາເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ.ແປງຫຼືການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸກົດຄາບອນທີ່ຢູ່ຂ້າງ commutator, ການອອກແບບການຕິດຕໍ່ເລື່ອນໂດຍພາກສ່ວນຕິດຕໍ່ກັນຂອງ commutator ໃນຂະນະທີ່ມັນ revolves. ວົງວຽນຂອງແຂນແມ່ນຜູກມັດກັບສ່ວນຂອງເຄື່ອງປ່ຽນ.
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ : |
ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ Motor Armature Commutator; |
ສີ: |
ທອງແດງ |
ປະເພດ: |
Hook Commutator/ເກັບ |
ວັດສະດຸ: |
ທອງແດງ, ເຫຼັກກ້າ, Sliver |
ຂະໜາດ: |
ປັບແຕ່ງ |
ປະລິມານແຂ້ວເກຍ: |
24 ໜ່ວຍ |
ນໍ້າຫນັກສຸດທິ : |
18g |
Cleaner'S Motor Commutator ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ) ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ DC, ມໍເຕີເຄື່ອງປະສົມ, ມໍເຕີເຄື່ອງປັ່ນ, ມໍເຕີເຄື່ອງຂັດມຸມ, ມໍເຕີເຄື່ອງຂັດ, ມໍເຕີທົ່ວໄປ, ແລະອື່ນໆ. ໃນມໍເຕີ DC, ເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າ. ກັບ windings ໄດ້. ໂດຍການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງປະຈຸບັນພາຍໃນ windings ໝູນວຽນທຸກໆເຄິ່ງ, ແຮງບິດ (ແຮງໝູນວຽນທີ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ) ຈະຖືກຜະລິດ.