ຜູ້ເດີນທາງປ່ຽນ AC ເພື່ອ DC ບໍ?

ໃນ realm ຂອງວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ, ໄດ້ຜູ້ຢິງເດີນທາງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນທັງ Generators DC ແລະ DC Motors. ໃນຂະນະທີ່ບົດບາດຂອງມັນອາດເບິ່ງຄືວ່າມັນສັບສົນ, ເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນວິທີທີ່ອຸປະກອນເຫລົ່ານີ້ປະຕິບັດງານ. ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ເດີນທາງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າຈາກຮູບແບບຫນຶ່ງຈາກຮູບແບບຫນຶ່ງໄປຫາອີກຮູບຫນຶ່ງ. ແຕ່ຜູ້ເດີນທາງປ່ຽນແປງ AC ເພື່ອ DC ບໍ? ຂໍໃຫ້ຄົ້ນຫາຄໍາຖາມນີ້ດ້ວຍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ AC (ປະຈຸບັນສະລັບ) ແລະ DC (ປະຈຸບັນໂດຍກົງ). AC ແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະໂດຍຮູບຮ່າງຄື້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນທິດທາງໃນເວລາຜ່ານໄປ, ໃນຂະນະທີ່ DC ໄຫລໄປມາໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ໃນສະພາບການຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດ DC ແລະ Motors, ຜູ້ເດີນທາງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການປ່ຽນແປງປະຈຸບັນລະຫວ່າງສອງຮູບແບບນີ້.

ໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ DC, ຜູ້ເດີນທາງໃຫ້ບໍລິການປ່ຽນ ac ທີ່ສ້າງຂື້ນໃນ windings ແຂນເຂົ້າໄປໃນ DC. ໃນຂະນະທີ່ອາວຸດແຂນທີ່ຫມູນວຽນຢູ່ໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ມັນສ້າງແຮງດັນໄຟຟ້າ AC ໃນ windings ຂອງມັນ. ຜູ້ເດີນທາງ, ໂດຍສົມທົບກັບແປງ, ລວບລວມແຮງດັນໄຟຟ້ານີ້ແລະປ່ຽນມັນເປັນ DC ໂດຍການປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງຜົນຜະລິດໃນທຸກໆຮອບສຸດທ້າຍ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຮງດັນຜົນຜະລິດຍັງຄົງຢູ່ໃນທິດທາງ, ເຮັດໃຫ້ມີການຜະລິດ DC.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃນມໍເຕີ DC,ຜູ້ຢິງເດີນທາງມີບົດບາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ DC, ຜູ້ຊື້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນ DC ນີ້ເປັນ AC ໃນ Windings. ສິ່ງນີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ດັ່ງທີ່ Motors DC ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ DC, ແຕ່ວ່າຂະບວນການແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບມໍເຕີເພື່ອປະຕິບັດລະດັບປະສິດທິພາບ. ໃນຖານະເປັນແຂນທີ່ຫມູນວຽນ, ຜູ້ເດີນທາງແລະແປງແຈກຢາຍ DC INPUT ປະຈຸບັນກັບ windings ແຂນໃນວິທີການທີ່ມັນສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ AC ພາຍໃນມໍເຕີ. ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ AC ນີ້ພົວພັນກັບແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ແຂນທີ່ເຮັດໃຫ້ໄວຣັດຫມຸນແລະຜະລິດແຮງບິດ.

ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ຜູ້ເດີນທາງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປ່ຽນແປງປະຈຸບັນລະຫວ່າງ AC ແລະ DC. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າຜູ້ເດີນທາງຕົວມັນເອງບໍ່ປ່ຽນແປງກະແສໄຟຟ້າຈາກ AC ເພື່ອ DC ຫຼືກົງກັນຂ້າມ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນຂື້ນກັບການຫມູນວຽນກົນຈັກຂອງແຂນແລະການອອກແບບຂອງແປງເພື່ອບັນລຸການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສນີ້.

ໄດ້ຂອງຜູ້ເດີນທາງການອອກແບບແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຫນ້າທີ່ຂອງມັນ. ໂດຍປົກກະຕິມັນປະກອບດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງແດງຫລືວັດສະດຸທີ່ປະພຶດຕົວອື່ນ. ສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ insulated ຈາກກັນແລະກັນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ windings ແຂນ. ໃນຂະນະທີ່ການຫມູນວຽນ, ການຖູແຂ້ວໃນຫນ້າດິນຂອງຜູ້ເດີນທາງ, ເຮັດໃຫ້ການພົວພັນກັບສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແຈກຢາຍໃນປະຈຸບັນ.